Ремонт системы охлаждения Chery Tiggo 8

Радиатор Tiggo 8 представляет собой алюминиевую конструкцию с тонкими сотами, что обеспечивает высокую теплоотдачу, но делает его уязвимым к:

• Механическим повреждениям — камни, дорожный мусор, ветки при выезде на бездорожье;
• Коррозии — из-за использования некачественного антифриза или смешивания несовместимых охлаждающих жидкостей;
• Засорению — пухом, насекомыми, пылью, особенно летом;
• Усталости металла — микротрещины появляются со временем из-за вибраций и перепадов температур.

Помпа (водяной насос) вашего Chery Tiggo 8 обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по рубашке двигателя, радиатору и печке, предотвращая перегрев мотора. На Tiggo 8 устанавливаются современные турбированные двигатели 1.6T (F4J16) и 2.0T (F4J20), которые особенно чувствительны к перегреву.

Помпа приводится в движение либо ремнём ГРМ (на некоторых комплектациях), либо цепью ГРМ (чаще всего). Профилактическая замена необходима при каждой замене ремня или цепи ГРМ.

Основные причины выхода из строя:

• Естественный износ подшипника и сальника (ресурс — 50 000–100 000 км);
• Попадание некачественного антифриза или смешивание несовместимых жидкостей;