4.9
Хороший сервис . Пару лет обслуживал в нем автомобиль! Нареканий на работу нет вообще! Всегда все делали в срок . Цены вполне ...
Современные автомобили Chery — от Tiggo 4 до Tiggo 8 — часто оснащаются вариатором (CVT) в паре с турбированными двигателями. Эта трансмиссия обеспечивает плавность хода, низкий расход топлива и комфортную езду в городском цикле. Однако, несмотря на кажущуюся простоту, вариатор — один из самых чувствительных узлов в автомобиле, особенно при интенсивной эксплуатации в российских условиях.
Многие владельцы Chery сталкиваются с проблемами вариатора уже после 60–80 тыс. км, особенно если:
- не соблюдались интервалы замены трансмиссионной жидкости;
- использовалась некачественная ATF;
- автомобиль эксплуатировался в тяжёлых условиях (пробки, буксировка, езда по бездорожью).
В нашей сети недилерских автосервисов, специализирующихся на автомобилях Chery, мы работаем с вариаторами — от профилактики до полного ремонта.
Симптомы неисправности
Типичные признаки неисправности вариатора на Chery
Обратите внимание на следующие симптомы — они могут указывать на проблемы с CVT:
- Проскальзывание при разгоне (обороты растут, а скорость — нет);
- Рывки, толчки или вибрация при старте или переключении передач;
- Задержка в движении после включения D или R;
- Появление ошибок на приборной панели («Check Engine», «CVT Temp», «Sport Mode»);
- Посторонние шумы: свист, гул, скрежет из-под капота;
- Перегрев трансмиссии (автомобиль переходит в аварийный режим, ограничивая скорость).
Если вы заметили хотя бы один из этих признаков — не откладывайте диагностику. Продолжение эксплуатации может привести к полному выходу вариатора из строя и необходимости дорогостоящей замены.
Профилактика — залог долгой жизни вариатора
Производитель Chery рекомендует менять трансмиссионную жидкость (ATF) каждые 60 000 км — но в реальных условиях России мы настоятельно советуем делать это каждые 40–50 000 км, особенно при:
- частых поездках в пробках;
- езде с прицепом или полной загрузкой;
- эксплуатации в жару или сильный мороз.
Также важно:
- использовать только оригинальную или сертифицированную ATF, рекомендованную для вашей модели (например, Chery CVT Fluid или аналоги с допуском JWS 3324);
- избегать агрессивной езды на холодной трансмиссии;
- не переключать рычаг «на ходу» (например, из D в R без полной остановки).
Что входит в ремонт вариатора Chery
В зависимости от степени износа, ремонт может быть частичным или капитальным. Наши специалисты проводят:
- Компьютерную диагностику — считывание ошибок, анализ параметров работы CVT (давление, температура, адаптации).
- Механическую диагностику — проверка состояния ремня (цепи), конусов, гидроблока, сальников и соленоидов.
- Замену трансмиссионной жидкости и фильтра (в вариаторе Chery фильтр — съёмный, в отличие от многих конкурентов).
- Ремонт гидроблока — чистка, замена соленоидов, восстановление клапанов.
- Замену изношенных компонентов: ремня вариатора, подшипников, сальников, датчиков.
- Адаптацию и калибровку после ремонта с помощью профессиональных сканеров (Launch, Autel, Foxwell).
Почему выгодно ремонтировать вариатор Chery у нас
Несмотря на то, что мы — недилерская сеть, наши преимущества очевидны:
✅ Специализация на Chery. Мы знаем особенности вариаторов на Tiggo 4/7/8, включая типичные слабые места и решения.
✅ Оригинальные запчасти и качественные аналоги. Работаем напрямую с поставщиками — без посредников и подделок.
✅ Современное оборудование. Диагностика и ремонт проводятся на профессиональных стендах с использованием сканеров, поддерживающих протоколы Chery.
✅ Гарантия до 24 месяцев. На все виды работ — от замены масла до капитального ремонта.
✅ Прозрачность и честность. Никаких «навязанных» услуг — только то, что действительно нужно вашему автомобилю.
Цены на ремонт вариатора CVT Чери
