Привод (или ШРУС — шарнир равных угловых скоростей) — это ключевой элемент трансмиссии переднеприводных и полноприводных автомобилей Chery. Он передаёт крутящий момент от коробки передач к ступицам колёс, обеспечивая плавное ускорение даже при поворотах и неровностях.
Несмотря на прочную конструкцию, приводы подвержены износу. Основные причины выхода из строя:
- Повреждение пыльника — попадание пыли, грязи и влаги ускоряет износ шарниров;
- Недостаток смазки — при разрыве пыльника смазка вымывается, и металл работает «на сухую»;
- Агрессивная езда — резкие старты, «буксование» на скользкой дороге, частые повороты на максимальном угле;
- Естественный износ после 80 000–100 000 км.
Игнорирование неисправности привода не только вызывает дискомфорт, но и может привести к полному заклиниванию шарнира, повреждению ступицы, тормозной системы или даже ДТП.
Симптомы неисправности
Признаки неисправности привода Chery
- Характерный «хруст» или «треск» при повороте руля на малой скорости (особенно влево или вправо);
- Вибрация или стук при разгоне, усиливающийся с увеличением скорости;
- Видимые повреждения пыльника — трещины, разрывы, следы выдавленной смазки на колесе или подвеске;
- Люфт в приводе при покачивании вручную (на подъёмнике);
Какие запчасти мы рекомендуем
Мы не рекомендуем дешёвые безымянные приводы, которые выходят из строя уже через 10–20 тыс. км. Для надёжной и долговечной эксплуатации мы советуем:
- Оригинальные приводы Chery — полное соответствие заводским характеристикам;
- Премиальные аналоги: Loebro (GKN), Metzger, SKF, Trialli, Febest — с усиленными обоймами, качественной смазкой и двойной защитой пыльников;