4.9
Хороший сервис . Пару лет обслуживал в нем автомобиль! Нареканий на работу нет вообще! Всегда все делали в срок . Цены вполне ...
Задний сальник коленчатого вала — это небольшая, но критически важная деталь, расположенная между двигателем и коробкой передач. Её задача — герметизировать стык коленвала и маховика, предотвращая утечку моторного масла из картера двигателя.
На всех моделях Chery задний сальник со временем изнашивается из-за:
- естественного старения резины (ресурс — 100 000–150 000 км);
- перегрева двигателя;
- использования агрессивных или несоответствующих масел;
- вибраций и перекосов при износе опор двигателя.
Результат — масло стекает по блоку цилиндров, попадает на коробку передач, муфту сцепления (на МКПП) или гидротрансформатор (на АКПП), а в худшем случае — приводит к потере масла и серьезному повреждению двигателя.
Симптомы неисправности
Признаки износа заднего сальника коленвала Chery
- Масляные подтёки по нижней части двигателя, стекающие со стороны стыка с коробкой передач;
- Снижение уровня масла без видимых утечек спереди или снизу;
- Запах гари (масло капает на горячий выпускной коллектор или каталитический нейтрализатор);
- Масло на корпусе КПП при визуальном осмотре;
- На автомобилях с МКПП — возможное проскальзывание сцепления из-за попадания масла на диск.
Важно: течь заднего сальника часто путают с утечкой из-под прокладки поддона или сальника КПП. Точный диагноз можно поставить только после тщательной диагностики.
Технология замены заднего сальника коленвала Chery
Это трудоёмкая операция, требующая снятия коробки передач. В нашей сети работа выполняется по следующему алгоритму:
- Диагностика — осмотр подъёмника, промывка зоны стыка для точного определения источника течи.
- Слив масла и охлаждающей жидкости (при необходимости).
- Снятие коробки передач — с использованием страховочной тележки и мягких захватов.
- Демонтаж маховика (или гидротрансформатора).
- Извлечение старого сальника специальным съёмником — без повреждения посадочного гнезда.
- Осмотр коленвала — на предмет выработки или задиров на уплотнительной кромке. При необходимости — установка ремонтной втулки.
- Установка нового сальника — с применением направляющей оправки и смазки на основе масла.
- Обратная сборка — с заменой болтов маховика (если требуется) и заливкой свежих ГСМ.
- Тест-запуск и контроль герметичности.
Вся процедура занимает от 6 до 10 часов, в зависимости от модели и типа трансмиссии (МКПП/АКПП).
Какие сальники мы устанавливаем
Мы не используем дешёвые аналоги, которые теряют эластичность уже через 10–20 тыс. км. Только проверенные бренды:
- Victor Reinz (Германия) — оригинальный поставщик для многих автозаводов;
- Elring, Corteco, AJUSA, SKF — с высокой термостойкостью и износостойкостью;
- Оригинальные сальники Chery — по запросу клиента.
Каждый сальник устанавливается с соблюдением ориентации (рабочая кромка направлена внутрь картера).
Цены на замену заднего сальника коленвала Чери
замена заднего сальника коленвала - от 12480 р
